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到目前为止的促进实绩
事业参与意向公司之间签署谅解备忘录(MOU) : ’10. 9.
特殊目的法人参与的妥当性分析研究服务(GFEZ) : ’10. 12.
SPC参与的出资审议(出资资本金的20%) : ’10. 12.
提交事业提案书及选定优先协商对象者(现代建设(株)) : ’11. 5.
签署浚渫土竞技场处理计划协议(全罗南道↔丽水港湾厅) : ’11. 12.
签署特殊目的法人(SPC)股东协议 : ’12. 1.
GFEZ(20%)、现代建设(株)(38.4%)、(株)大宇建设(32%)、NAM GWANG建设(株)(9.6%)
设立登记特殊目的法人SPC(栗村第2产业园区开发(株)) : ’12. 5.
开发计划变更承认的申请(舊 知识经济部) : ’12. 9.
举办(舊)知识经济部经济自由区企划团咨询会议 : ’12. 10.
开发计划变更的申请(案)经济自由区域委员会审议、承认․通告(产业部) : ’13. 4.
未来促进计划
制作反映入驻需求调查结果的开发计划变更(案) : ‘14. 4.
完成环境影响评估等各影响评估协议 : ‘14. 6.
开发计划的变更及实施计划的承认․通告 : ‘14. 10.
用地的转让‧承让及工程开工 : ‘15. 1.
栗村2产业园区
远景型景观要素计划
远景轴(View corridor)
设定为了确保从栗村1园区进行连接的中心产业道路视野的远景轴,指定区域进行管理
自然型景观要素计划
绿色网络(Green Network)
设置可缓冲爱养殉教纪念馆及丽水机场与产业园区的绿地带
蓝网(Blue Network)
将以松岛为中心的海滨基地景观地区设定成水边特化街道并进行管理
城市型景观要素计划
文化网络(Culture Network)
与爱养殉教纪念馆、丽水机场连接的陆地旅游路线计划及与光阳集装箱码头等连接的海滨旅游路线计划
其他景观要素计划
夜景
在扇形集装箱码头园区建造明亮富有活力的形象, 沿着中间程度的色温道路地块进行扇形布局
进入部景观
在丽水机场南侧道路进入部设置展现光阳湾与栗村2园区及集装箱码头形象的设施物