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到目前为止的促进情况
西 侧
1.94㎢(‘07. 12.~’12. 6.)
1工区(‘07.12.~’11.11.) : 1.08㎢, 1,773亿元 (国土交通部)
2工区(‘08. 6.~’12. 6.) : 0.86㎢, 1,331亿元 (国土交通部)
运营现况
西侧腹地
预计入驻2家、入驻再公告(‘14.3月)
集装箱码头腹地(西侧)
远景型景观要素计划
远景轴(View corridor)
考虑从园区到大海进行开放的视觉·风轴作用
形成从旧烽火山、伽倻山连接到大海的景观轴、Open Space Network
远景点(View point)
设定从园区内部到大海的远景点
考虑从大海到对象地的远景
自然型景观要素计划
绿色网络(Green Network)
建造从园区连接到山、大海的大规模绿地轴
建造街道公园、SSAMJI公园等Open Space
考虑连接绿地的绿色网络步行移动线路,在全部地区进行建造
蓝网(Blue Network)
建造通过与现行计划的腹地湿地进行连接的亲水空间
建造中心水边轴
开发利用水路的水上路线
引导较容易的接近性
城市型景观要素计划
文化网络(Culture Network)
建造可看到全部光阳港远景的远景塔
开发与其他地区的项目进行连接等各类旅游项目
以与水路相连的地区为中心,建造亲水空间
连接水边Open Space、玛丽娜中心、远景塔,建造具有活力的休闲文化空间
城市网络(Urban Network)
引导对于河边建筑进行开放形式的布局
引导对于资源设施用地建筑的低层设计
车辆的主要移动路线街道通过植栽及街道设施,营造一个愉快的步行环境
将预计步行者会多加予以利用的街道建造成步行者中心道路,与河边的散步道路建造一起,建造与Block内部的商业设施进行连接的步行设施
其他景观要素计划
夜景
以Land Mark夜间照明计划展现远景夜景
展现各种变化式夜景
进入部的景观
在MARINE中心进行选址的地区中心部导入远景塔,形成光阳湾远景中心
树立对于正在计划的17-19层MARINE中心建筑的夜间照明计划,形成特化的景观